Укладка тротуарной плитки.Варианты укладки

Наша компания  имеет большой опыт работ  связанный с благоустройством и озеленением территории и готова поделиться информацией и дать совет который может пригодится  при строительстве частного дома и прилегающей к нему территории и  подъездных путей.  Расскажем о вариантах основания подходящих под  укладку тротуарной плитки. Речь пойдет о распространенных методах укладки тротуарной плитки.

Существует 3 основных  способа ,о которых мы расскажем Вам ниже.

1.Укладка тротуарной  плитки на песок.

Эта простая технология имеет смысл ,при толщине плитки, не менее 35 -60 мм. Все работы начинайте с  выемки грунта. Плодородный  слой, тяжелые суглинки и глину убираем на глубину 40-60 см, это  зависит от «пучинистости» грунта. При наличии глины  на участке основание  под плитку  делайте  с использованием гравия и камня. Устраиваем песчано-гравийную подушку  из ПГС,  с послойной трамбовкой и проливом основания большим количеством воды. Основание  перед укладкой  плитки ,уплотняем   и используем вибротрамбовку  ,весом не менее 100 кг. Делаем чистовой слой и подсыпаем песком и опять проходим  трамбовкой.  Подсыпаем финишный слой песком  и стягиваем правилом или доской. Плитку укладываем на тонкую песчаную подсыпку  из сеяного песка ,поверх подушки, пристукивая резиновой киянкой.  Уровнем проверяем уклоны. По окончанию работы ,допустимо использовать по плитке   виброплиту с ковриком. Швы  просыпаем сухим песком  (без камней)  и сметаем щеткой и желательно  оставить на 14-20 дней. По истечению этого времени,  заметаем повторно  всю плитку и убираем песок с  тротуарной плитки. При этом методе нужно рассчитывать на неизбежное   появления травы и сорняков в швах. Используйте  гербициды для борьбы с сорняками. Компания GAZON AVTOPOLIV ,готова оказать услуги по укладке тротуарной плитки, борьбы с сорняками. Мы Выполняем весь комплекс работ по благоустройству и озеленению .

Преимущества данного метода — дешевизна и простота.

Этот метод  подходит  для благоустройства   территории для общего пользования и городского озеленения.

2.Укладка плитки на сухую цементно-песчаную смесь( ЦПС).

 Этот метод самый распространенный и самый надежный. Первым  делом -удаление плодородного , суглинка и глины  на 40-60 см -выемка  зависит от  грунта на Вашем участке . Если присутствует тяжелая  глинистая почва, выемку делаем по-максиму. Далее завозим  на участок  ПГС  с хорошим содержанием  в смеси камня и гравия . Устройство песчано-гравийной подушки , выполняем с послойным уплотнением  песка и гравия  виброплитой и не забываем  проливать  обильно водой . Поверх утрамбованного основания насыпаем песчано-цементную смесь — ЦПС толщиной до 5 см и стягиваем правилом и трамбуем черновой слой (цементно-песчаный ) виброплитой. Далее подсыпаем финишный слой смесью и стягиваем еще раз правилом или доской и начинаем укладывать плитку .Укладываем плитку на ПЦС , аккуратно ,пристукивая  резиновой  киянкой .Не  забываем использовать профессиональный уровень  или правило. После укладки швы заполняем  сеяным песком, с небольшим использованием ЦПС ( если тротуарная  плитка серого цвета) и обильно проходим  по плоскости щеткой. По окончании работ ,убираем  остатки песка и ЦПС с плитки и  в конце засыпаем сеяным песком  и оставляем  на 2 или 3 недели.  Через 14- 20 дней  заметаем  всю тротуарную плитку  песком и убираем весь оставшийся песок с плитки.

3. Метод укладки на бетонное основание.

Самый  пожалуй дорогостоящий, но наиболее качественный и долговечный метод укладки тротуарной плитки. Сами по себе , чисто бетонные дорожки без плитки в нашем климате при  перепаде температур (зима-лето),служат без трещин основания до 5-7 лет.

Здесь так же  ,убираем  плодородный грунт  и  устраиваем подушку из ПГС и гравия ,схожую, как и в предыдущих вариантах, написанных выше. 

Заливаем  бетонное основание под плитку с использованием армирующей сетки,  рассчитывая толщину металла и бетона в зависимости от предполагаемой нагрузки . Такой метод укладки выдерживает огромные нагрузки   При заливке бетона обращаем внимание на ровность заливки бетонного основания, чтобы снизить расход материалов. После готовности бетонного основания  укладываем плитку на морозостойкий клей или ЦПС.

Этот метод не популярен и  крайне дорог. Используется под стоянки автомобилей с большой нагрузкой на ось .